La nueva resolución busca agilizar el tránsito y reducir accidentes en las principales vías del país. Los conductores de vehículos de carga que ignoren la medida serán sancionados de inmediato por los agentes de la DIGESETT.
SANTO DOMINGO, RD. 11/02/2026.- El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) emitió este miércoles una resolución que impacta de manera directa al transporte de carga en todo el territorio nacional. A partir de la fecha, queda terminantemente prohibido que los camiones circulen por el carril izquierdo de las avenidas y carreteras, estableciendo una sanción económica de 10,000 pesos para quienes infrinjan esta normativa.
La medida, que responde a un plan de ordenamiento vial y seguridad ciudadana, busca evitar los entaponamientos y situaciones de riesgo que se generan cuando los vehículos de alto tonelaje ocupan los carriles destinados al tránsito rápido.
Puntos clave de la nueva normativa
La resolución establece directrices claras para los transportistas y los propietarios de vehículos de carga:
- Uso exclusivo del carril derecho: Los camiones deberán mantenerse en el carril derecho de manera obligatoria, utilizando el izquierdo únicamente para maniobras de rebase justificadas y regresando de inmediato a su posición original.
- Fiscalización estricta: La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) ha recibido instrucciones precisas para vigilar el cumplimiento de la norma en puntos estratégicos y peajes.
- Monto de la multa: La penalidad de RD$ 10,000.00 es una de las más altas aplicadas recientemente por el Intrant, reflejando la intención del organismo de aplicar mano dura contra el desorden en las vías.
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| En la imagen un ciudadano capto el momento en que dos camiones hacían competencia en la autopista 6 de Noviembre. |
Buscando fluidez en las autopistas
El director del Intrant destacó que gran parte de los siniestros viales en carreteras como la Autopista Duarte y la Autovía del Este involucran vehículos de carga circulando por carriles indebidos. Con esta resolución, se espera que la velocidad promedio de los vehículos ligeros mejore y se reduzcan las colisiones por alcance.
Empresarios del sector transporte y gremios de camioneros han sido llamados a orientar a sus conductores sobre esta disposición para evitar la acumulación de multas que afecten sus costos operativos.
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